El perfil del comprador de vehículos en el país ha dado un giro definitivo. Las tradicionales preferencias por sedanes compactos o vehículos de entrada han cedido terreno ante una necesidad innegable de versatilidad, habitabilidad y, por encima de todo, conectividad avanzada.
Para entender qué busca el consumidor local, es indispensable analizar sus prioridades actuales. Quien adquiere un vehículo hoy no solo evalúa el rendimiento mecánico o el consumo de combustible; analiza la cabina como una extensión de su ecosistema digital. Se demandan pantallas táctiles de alta resolución, asistentes de conducción inteligentes, compatibilidad móvil inalámbrica y una distribución interna que permita extensos recorridos por la compleja geografía del país. Los vehículos hoy deben proveer una experiencia de tecnología y conectividad, igual a la que tenemos en casa o en nuestros lugares de trabajo. Es ahí donde cobra mucho sentido la propuesta de valor de marcas como Jetour.

El arribo de Jetour: Filosofía “Travel+” al servicio del usuario
Es precisamente en esta brecha de mercado donde emerge un jugador que está capturando la atención del sector: Jetour. Nacida en 2018 bajo la infraestructura del gigante automotriz global Chery Holding Group, esta marca fue concebida como una propuesta enfocada en la filosofía de diseño y estilo de vida denominada “Travel+”. Su propósito fundamental es diseñar SUVs que integren tecnología de punta y niveles de confort sobresalientes, manteniendo una relación costo-beneficio agresiva.
En el territorio nacional, el respaldo y la distribución física de la marca están a cargo de una red de amplia trayectoria, aportando la infraestructura necesaria para garantizar el servicio posventa. Esta alianza estratégica ha permitido que vehículos con un lenguaje estético marcadamente futurista dejen de ser percibidos como rarezas de exhibición para convertirse en una alternativa real en las calles. Una propuesta tecnológica y de diseño que podemos conducir, todos los días.

La llegada inicial se estructuró mediante modelos clave que dinamizan las operaciones comerciales:
La familia X70 (Sport, Limited y Plus): Representa el caballo de batalla en términos de volumen. Su éxito radica en resolver una de las necesidades más complejas de las familias numerosas: ofrecer un habitáculo con tres filas de asientos y capacidad para siete pasajeros a un precio muy competitivo. He tenido el gusto de viajar y conducir este carro (un vehículo particular de un Familiar, no un vehículo proveído por la marca) y el espacio interior no es que sea bueno es que es irreal, es a toda vista una camioneta grande de tres filas, a precio de automóvil

Jetour Dashing: Es la apuesta disruptiva orientada a un público que prioriza la vanguardia tecnológica. Con un exterior de líneas afiladas y un habitáculo minimalista dominado por grandes pantallas digitales y conectividad total. Es un flagshiop que no lo admite con un diseño que, personalmente, me parece que va muy en línea con las SUV de diseño fluido y deportivo que ha salido en los últimos años.

La Serie T (T1 y T2): La revolución híbrida y la estética todoterreno
Como parte de esta nueva etapa, Jetour presentó oficialmente la nueva T1, una SUV híbrida enchufable (PHEV) que amplía la oferta de movilidad electrificada de la marca y responde a la creciente demanda de vehículos que combinan eficiencia, tecnología y capacidades para la aventura.
La nueva Jetour T1 incorpora un sistema de motorización híbrido enchufable compuesto por un motor a gasolina turbo de 1.5 litros y un motor eléctrico de imanes permanentes, que en conjunto desarrollan una potencia de 333 caballos de fuerza y un torque de 530 Nm. Esta configuración está asociada a una transmisión DHT y una suspensión delantera MacPherson y trasera multilink, orientadas a ofrecer confort y estabilidad tanto en ciudad como en carretera.

En materia de eficiencia, la T1 ofrece una autonomía combinada cercana a los 1.200 kilómetros y permite recorrer aproximadamente 117 kilómetros en modo completamente eléctrico gracias a su batería LiFePO4 de 26,7 kWh. Además, cuenta con compatibilidad para carga rápida DC, que permite recuperar del 30% al 80% de la batería en alrededor de 30 minutos.
La llegada de la Serie T demuestra que la electrificación de largo alcance (PHEV) y el diseño todoterreno aspiracional pueden democratizarse, superando la barrera de los 1.000 kilómetros de autonomía conjunta.

Un escalón más arriba se encuentra el Jetour T2 PHEV, el actual buque insignia de la marca. Visualmente impone respeto; su carrocería ultra-cuadrada, sus faros LED de proyección y la disponibilidad de pinturas con acabado mate (en la versión Shadow) le otorgan una presencia en las vías propia de camperos legendarios europeos o americanos.
El T2 cuenta con un esquema motriz híbrido dedicado aún más poderoso que puede alcanzar más de 370 caballos de fuerza conjuntos. A nivel tecnológico, deslumbra con funciones como la cámara de visión de 540 grados (que permite ver “a través” del capó para sortear obstáculos en terrenos difíciles), vadeo de hasta 70 centímetros e integración total de asistencias avanzadas a la conducción (ADAS), incluyendo frenado autónomo, control.

Jetour llegó con fuerza. Pronto hablaremos más de esta marca.
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Andrés Felipe Sánchez
@afesac





